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【大唐精神在基层】燃煤接卸创记录的背后
发布时间:2017/10/11   浏览:1773次   字体大小:[大] [中] [小]

作者:吕四港发电公司  陈景标

 

 

        八月初受台风影响,吕四港发电公司煤炭库存可用天数不足5天。面对月发电量突增和库存紧缺的严峻局面,以及当月需完成煤炭80万吨接卸任务。输煤运行主管张海翔心里有点犯愁:“码头设计接卸能力一年才600万吨,一个月80万吨如何能够完成?”

 

        张海翔第一时间了解了接下来到港的全部船次,协调燃料部立即对排船计划进行了调整,确保做到连续接卸。为确保高效接卸,张海翔连夜制定了详细的《燃料抢卸管理细则》,用来指导码头项目部进行煤炭的快速接卸。接下来的日子里,张海翔一心扑在码头,对来船接卸进度进行24小时统计分析、追踪和安排,组织运行班组进行燃煤接卸劳动竞赛,采取不停机方式进行卸船机司机交接,并实时进行煤场整形,使接卸燃煤实现最大限度的合理堆放。

 

        在安全方面,张海翔丝毫不敢懈怠。卸船高峰期间,他每天第一时间进入现场,对作业区域进行全面巡查,消除现场的各类安全隐患。一次例行检查时,在现场轰隆隆的作业声中,细心的他发现卸船机抓斗在开合过程中,伴有咔咔的铁器摩擦声音,并且在开斗放煤时响声更大。经过检查,原来是抓斗在长时间使用过程中产生金属疲劳,焊缝整体开裂,需要补焊处理。他立即联系检修人员对抓斗进行补焊,避免了一起安全事故的发生。

 

        8月下旬的一天,突如其来的一场大雨让原定的卸煤安排受到严重影响。看着瓢泼大雨,张海翔心急如焚,“港口还有煤船等待靠泊,在卸的两条煤船也因为大雨停止了作业,时间过长必将影响卸煤任务的完成”,张海翔穿着雨衣一直坚守在码头,坐立不安。雨终于停了,他立即组织燃煤的抢卸工作,卸船设备恢复了运行,出力也逐步增加到了最大。本次燃煤抢卸创造了该公司单船卸船效率的新高,保证后续煤轮的顺利靠泊。

 

        831日晚上2330分,随着“安吉拉”号煤船离港,8月份20船的卸船任务顺利完成,总计卸煤量达到了81.3万吨,创造了该公司投产以来的最高卸煤记录。看着记录本上一笔笔的卸煤记录,张海翔欣慰地笑了。

 

        点评面对重重困难,张海翔心系岗位职责和企业效益,一心扑在卸煤码头,与时间赛跑,打赢了一场漂亮的“抢煤战,自身的价值在平凡岗位上得到闪光。

 

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